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日前，迪万伦HDICC ODM工厂正如火如荼的进行宽体自卸车的出厂作业，19辆橙红色的车辆，带着希望与梦想，驶离厂区，再次踏上前往海外市场的巨轮。 迪万伦DT90M-10、DT95A-10非公路宽体自卸车 迪万伦非公路宽体自卸车 据悉，继23年12月5台DT90M-10装备出口之后，新的一批DT90M-10 9台、DT95A-10 10台装
2024年2月，25台SKT105T宽体自卸车顺利交付内蒙古扬晟建设有限公司，计划应用于鄂尔多斯市羊场煤矿。 SKT105T宽体自卸车 曾经是友商大客户，为何这次会选择三一宽体自卸车？客户方表示，这次受邀考察了三一的灯塔工厂，对于三一整体的制造水平和产品性能都十分认可，并说到 “三一在国内工程机械方面确实是带头大哥。” 最令客户方满意的是在服务方面——因为鄂
全新宽体自卸车SKT105T磅礴登场！动力升级，轻松应对。一块儿来看看吧。 全新宽体自卸车SKT105T磅礴登场
好消息！看三一重装宽体自卸车新品，赢飞天茅台好礼啦！ 看三一重装宽体自卸车新品，赢飞天茅台好礼！
2023年12月，诺浩科技迎来了一个历史性的时刻——新能源宽体自卸车NKE105D4的交车仪式圆满成功！这款集高效、环保、安全于一身的新型自卸车，标志着诺浩科技在新能源科技领域的一次重大突破。 诺浩科技新能源非公路宽体自卸车NKE105D4交付客户 新能源宽体自卸车NKE105D4——引领行业新潮流 NKE105D4是一款专为砂石骨料、水泥矿山等
绿色引领未来，诺浩科技非公路纯电动宽体自卸车NKE90D，一起看。 诺浩科技非公路纯电动宽体自卸车NKE90D
三一重装提醒各位老板，冬天到了，请收下这份纯电动非公路宽体自卸车冬季用车指南。一块儿来看看。 纯电动非公路宽体自卸车冬季用车提醒
作为传统和电气化车辆驱动解决方案的领先设计和制造商，享誉全球的中重型商用车全自动变速箱生产商，艾里逊变速箱公司很高兴地宣布，长期合作伙伴临工重机股份有限公司将在2023年底前，向来自全球的客户交付20多台配备艾里逊6620ORS™变速箱的136吨级宽体矿用自卸车(RT90)，用于当地矿石运输。 临工重机宽体矿用自卸车 艾里逊6
山工机械3090F宽体自卸车 【第一工程机械网 原创】BICES 2023上，卡特彼勒旗下品牌山工机械推出首款宽体自卸车3090F，搭载原装进口珀金斯发动机、法士特变速箱，CAT®智讯系统，配置不可谓不高端。卡特彼勒全球高级副总裁杨程建表示，3090F宽体自卸车是基于中国市场施工工况而推出的车型，是对山工机械矿山产品的补充。 迪万伦在BICES
嘉宾：陕西同力重工亲能源智能科技有限公司副总经理徐奉 关键词：非公路宽体自卸车+大型化+性价比 观点：在非公路宽体自卸车领域，经济下行、环保、能源、安全等因素驱动了设备电动化和智能化，产品的性价比要进一步提升，电动化技术的进步能更好地支撑设备大型化和智能化，同力将一如既往坚持智能化引领、新能源驱动。 点击这里可以进入《睿见CMGI专题报道
随着全球对环保意识的日益增强，绿色矿山成为行业发展的必然趋势。新能源矿用非公路宽体自卸车作为绿色矿山建设的重要装备，正逐渐受到广泛关注。 新能源矿用非公路宽体自卸车的特点 新能源驱动：采用纯电动系统，替代传统燃油发动机，明显降低碳排放，同时避免了燃油消耗带来的成本压力。 非公路行驶：专对于矿山环境设计，具备良好的通过性和适应能力，可在复杂地形和恶劣气
电动运输王，柳工DW105A-E非公路宽体自卸车更省一筹。一块儿来看看！ 柳工DW105A-E非公路宽体自卸车海报 （本文来自：柳工矿机）
中联重科ZT115G宽体自卸车 当前，采矿设备行业正发生深刻变化，机遇与挑战共存。怎样打造一款让人心动的矿卡？更可靠的性能和更优的经济效益是关键，ZT115G凭啥成为市场“新宠”？来听听他们的分享 中联重科ZT115G宽体自卸车 ZT115G产品研制主管 彭树陈 ZT115G产品研制主管 彭树陈表示：“它是行业首款75吨级
作为传统和电气化车辆驱动解决方案的领先设计和制造商，享誉全球的中重型商用车全自动变速箱生产商，艾里逊变速箱公司宣布三一重工服务于新疆大南湖二号矿的共计120台SKT115S型号宽体自卸车将在年内全部搭载艾里逊4800WBD系列变速箱，一月已实现50台交付。 大南湖二号露天煤矿是新疆大南湖矿区西区的规划矿井之一，位于新疆哈密市西南，是哈密南至郑州特高压输电工程支撑电源项目的配套煤矿。三
三一重装SKT105E纯电动宽体车，通过产品质量+营销服务一体化模式赢得了客户的口碑和满意，近年来实现了销量连年上涨和市场占率的提升。SKT105E纯电动宽体车有哪些优势，一块儿来看看！ 三一重装纯电动宽体自卸车SKT105E宣传海报 （本文来自：三一重装）
前言：2017年，在同力重工线控系统和线控底盘的基础上，同力重工与踏歌智行共同研发出行业第一台无人驾驶非公路宽体自卸车，标志着非公路宽体自卸车行业的无人驾驶研发技术与制造真正开始启动。 回顾国内非公路宽体自卸车行业无人驾驶技术的应用发展过程，我们经历了从无到有，从测试到上路，从单车、单组到多车多组运行，其过程可谓扎实而艰辛，每一个阶段都留下了“拓荒者”不断超越的足迹。 无人驾驶非
今年以来，柳工国际市场开拓火力全开，多个重点区域及市场成绩突出。截至2月中旬，柳工DW90A宽体车在印尼的销量远超2022年该设备在印尼市场的销售总量。 柳工非公路宽体矿用自卸车 2023年，柳工销往印尼的宽体车数量占柳工宽体车业务总量的71%，销售数量和金额远超历年纪录。 柳工非公路宽体矿用自卸车 2021年，柳工DW90A宽体车导入俄罗斯市场；
三一重装76台百吨宽体自卸车交付仪式 2月21日，贵州金沙，76台三一重装宽体自卸车完美交付贵州仁贤建设工程有限公司，包括43台SKT90S和33台SKT95SH，这批宽体车即将在贵州最大的露天煤矿投入到正常的使用中。 76台三一宽体自卸车围绕着矿区整齐排列 交付现场，76台三一宽体自卸车围绕着矿区整齐排列，场面十分壮观。 三一重装宽体车华南分公司总经理胡长胜代表
1月29日，中联重科矿山机械成功交付了世界最大氢能源矿用宽体车——ZT125FCEV氢能源矿卡，以王者之姿点亮助力双碳新征程，开启绿色发展新篇章。 ▲中联重科全球最大吨位氢能源宽体矿用自卸车成功交付 据了解，ZT125FCEV氢能源矿卡是中联重科响应国家双碳战略，持续发展新能源技术及产品的最新成果，一下线就问鼎全球最大吨位氢能源宽体矿用自卸车。该
全国交车300台，斩获订单600台，建成百台示范矿区4个，徐工汽车多措并举，翻开新年新篇章。 徐工矿山非公路宽体自卸车 新年伊始，徐工非公路宽体自卸车陆续奔赴全国各大矿区，扩展市场广度与深度，实现口碑效益双提升。其含义背后，一颗俯瞰全局的棋子早已在徐工汽车悄然落下。 西北矿区批量交车 为持续推动矿运高质量发展，徐工汽车依托工程机械独特优势，为客
行业首批！同力科技TLH130甲醇混动非公路宽体自卸车下线日，陕西同力重工新能源智能科技有限公司（以下简称“同力科技”）TLH130甲醇混动非公路宽体自卸车在同力重工创新基地隆重下线，这是行业内首批甲醇混动非公路宽体自卸车下线投放市场，也是同力科技在继纯电、氢能技术之后，在新的清洁能源领域又一技术创新的商业化应用。标志着同力科技在甲醇混动非公路宽体自卸车这条新赛道上迈上新征程。同力科技TLH130主要研发人员和部分生产制造人员共同见证了这一盛事。
正式交付！三一SKT90E纯电动宽体自卸车助力泰隆森矿业向绿色运输转型！
近日，伴随着热烈的鞭炮声，15台三一重装“电动先锋”SKT90E整齐排列，正式交付至甘肃泰隆森矿业有限公司。 15台三一SKT90E纯电动宽体自卸车交付仪式 为了响应国家号召，实现绿色运输转型，泰隆森矿业准备在今年引进一批纯电动宽体车，于是在8月份决定选择三一纯电动宽体车SKT90E进行试用。 试用期间，矿区根据车辆在作业中的实际表现和司机的操作感受，对使用的3家厂商
近日，工业与信息化部、中国工业经济联合会组织并且开展了第七批制造业单项冠军企业（产品）培育遴选，并完成相关审核。临工重机非公路宽体自卸车获批入选第七批制造业单项冠军产品。 临工重机非公路宽体自卸车获批入选第七批制造业单项冠军产品 临工重机非公路宽体自卸车获批入选第七批制造业单项冠军产品 指长期专注于制造业某些特定细分商品市场、生产技术或工艺国际领先、单项产品市场占
随着国家“双碳”战略目标的不断深化，新能源矿车正在矿山建设领域勇立潮头。其中，以纯电动为代表的“新势力”，正以“势如破竹”之势引领着矿用车产业变革，日益成为中国矿业绿色可持续发展的强大依托和有力支撑。 同力重工作为非公路运输设备行业的领军企业，从始至终坚持在实践中探索，在思考中前行，成为行业较早研发电动矿卡的企业之一。从2014年开始研发纯电动宽体自卸车，目前新能源产品覆盖40吨级、60吨级和7
近期，徐工汽车与世界500强企业——西北某国有大型能源化工企业达成深度合作，携手共建“绿色矿山”。该车大多数都用在建材矿山开采工作，目前已成功交付10台XGE90纯电动宽体自卸车。 徐工XGE90纯电动宽体自卸车 据了解，这是该企业首次使用纯电动宽体自卸车。试用期间，徐工汽车派专人驻扎矿山，提供在线“保姆式”服务技术， 24小时随时待命，以用户为中心，让客户在现场感受
7月21日，四川金顶快点物流有限责任公司（四川金顶(集团)股份有限公司子公司）携手陕西同力重工股份有限公司、四川开物信息技术有限公司共同举办的“同力重工向金顶集团首批纯电动矿卡交付仪式”在四川峨嵋九里镇盛大举行。 交付仪式现场拍图 四川金顶(集团)股份有限公司董事长梁斐、总经理熊记锋、首席信息官及四川开物信息技术有限公司董事长魏飞等领导受邀参加了本次纯电动宽体矿用车的交付仪式
7月6日上午，柳工东部研发制造基地，200台DW105A矿用宽体自卸车及15台990F超大型挖掘机整体列队，蓄势待发。随着一声：“柳工矿山成套设备批量发车！”多台柳工设备浩浩荡荡驶出厂区。 柳工200台宽体车、15台超大型挖掘机批量发车 柳工矿山机械业务总经理潘恒亮、柳工挖掘机营销公司总经理王曙光、全国经销商和柳工矿机全体员工出席并见证仪式。 发车现场拍图
5月29日，近百台徐工新能源非公路宽体自卸车一字排开、整装待发，浩浩荡荡地驶出徐工矿业装备智能制造基地，发往南美市场。这标志着徐工向产业绿色化、国际化迈出新的坚实步伐。 闪现全球高端矿山，徐工纯电动矿车奏响绿色发展“变奏曲”。 立足世界市场，挖掘绿色能源 大型化、智能化、绿色化、无人化是全球矿业装备发展主要流行趋势。站在时代风口，徐工全面响应国家“3060”双碳战略、顺应清洁能源发展
宝马展上一见钟情，连续两年复购如一。随着该矿第三批徐工非公路宽体矿用自卸车交付投用，近150台徐工XG105成为新疆某矿山当之无愧的运输主力。 “不是每一款车都有勇气接受漫长高温高寒的考验。”该矿山车队的负责人指出，新疆拥有国内最大的煤炭和储备，却也拥有炎热干燥的夏季以及重上轻下的长距离工况，且物料密度极高。 徐工XG105非公路宽体矿用自卸车 面对“高温”的
三一重装首款纯电动宽体车SKT90E自2019年问世以来，凭借着自身的高可靠性、高安全性、高节能性和高舒适性，迅速赢得了各地矿山客户的认可。 目前，SKT90E纯电动宽体车已在西藏、新疆、湖北、云南等多个地区成功应用，并远销至泰国，最长运营里程超10万公里。 三一SKT90E系列纯电动宽体自卸车 高效节能 行业首创双电机并联双
人说山西好风光，地肥水美五谷香。近期，200余台XG90H再度齐发晋北，作为绿色矿山运输的动力引擎。徐工汽车携手众多客户，攀登事业高峰！ 徐工XG90H非公路宽体自卸车 深耕宽体自卸车十一年，徐工汽车在矿山施工配套上沉淀了深厚的技术基础。一代传奇XG90历时三年的优化迭代后，在效率、智能、适应性、经济性、舒适度等方面重构行业新高，XG90H破势而出。 徐工定制
金刚矿霸“绿”动来袭！上汽红岩150吨纯电动宽体自卸车成功下线日，上汽红岩最新研发的“金刚矿霸”纯电动宽体自卸车在重庆正式下线，以其“最大承载、最强动力、最长续航”助力绿色矿山运输高水平质量的发展。 上汽红岩150吨纯电动宽体自卸车成功下线 下线仪式现场，上汽红岩总经理楼建平表示：从49年前第一款红岩25吨矿用自卸车（DQ372）到10年前推出的76吨“金刚矿霸”宽体自卸车，再到今天下线吨纯电动宽体自卸车，上汽红岩矿用自
同力重工TLE105纯电动非公路宽体自卸车荣获中国工程机械年度产品TOP50新能源金奖
2022年4月16日，“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商与首次评选的新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由国家工程机械质量监督检验中心指导，《工程机械与维修》杂志主办，现已成长为
同力重工TL105E纯电动非公路宽体自卸车荣获工程机械行业“新能源金奖”产品称号 同力重工TL105E纯电动非公路宽体自卸车荣获工程机械行业“新能源金奖”产品称号 2022年4月16日是个令人振奋的日子，神舟十三号载人飞船返回舱快准稳的安全着陆，三名宇航员平安返回，祖国强大，令人振奋。2022中国工程机械年度产品TOP50“新能源金奖”产品颁奖活动在北京隆重举行，同
突破行业瓶颈，徐工百吨级，非公路宽体自卸车XG110，荣耀发布，突破矿山运输的想象力边界！ 百吨之王 突破行业瓶颈的标杆旗舰 3月28日，徐工汉沃4.0百吨级非公路宽体自卸车新品发布会隆重举行，山岚激荡中，龙腾虎跃的力量碰撞跃升，特殊涂装的XG110在彩炮声中震撼登场。 徐工非公路宽体自卸车XG110 徐州市政协副主席、徐工集团党委书记、董事
唱响“低碳”主旋律！2.5亿元徐工非公路宽体自卸车在南疆秀出“环保范儿”，擦亮绿色矿山运输的熠熠名片。 丝路首秀，交付开门即胜 “双碳”已成为全世界共识的大趋势下，矿山开采领域绿色化转型的步伐日益加快。 作为新疆最畅销的非公路宽体自卸车之一，XGA105采用国内上限功率的矿用发动机总成匹配自动变速箱，转向系统、液压举升系统全面优化，高强版刚性车架、前油气悬架与后板簧悬架大
内蒙古乌海市由于煤炭资源富集，素有“乌金之海”的美誉，这里也是我们三一最新款矿世英雄SKT105S首批投入到正常的使用中的地方。 三一SKT105S非公路宽体矿用自卸车 2020年7月份，乌海一煤矿首次采购了4台三一SKT90S宽体车。该矿区以岩石物料居多，拉运工况以重载上坡为主，对宽体车的性能是个巨大的考验。 SKT90S通过自身高出勤、高效率、低油耗、低维护成本等优势
灿烂徐工金定格彩云之南，滚滚车辙擦亮绿色名片，千万元全款采购，徐工XG105踏风而来！ 徐工XG105非公路宽体自卸车 近年来，除北方煤矿市场外，徐工非公路宽体自卸车在非金属、金属矿领域精耕细作，滚滚车辙已遍布两湖、江西、四川、福建等地。 然而作为非金属矿资源大省，云南的矿山运输设备长期被外资产品盘踞，徐工汽车抓住宽体车切换机遇，以黑马之姿打破垄断，
福龙马集团与亚特重工战略合作再上省级榜单！山河智能三款产品获“湖南省省级工业新产品”认定中联重科一批消防车辆集中交付湘江新区全国人大代表张国强：抓能源转型机遇 加快构建氢能产业生态《人民日报》报道柳工周颖峰代表：塑造高水平质量的发展新优势工程机械行业风向标：2024年政府工作报告解读
大幅增长！三一这项工作写入省政府工作报告！福龙马集团与亚特重工战略合作中机认检牛海军总经理一行到访中国工程机械工业协会开工大吉：徐工侧卸装载机平潭展会喜获批量订单！再上省级榜单！山河智能三款产品获“湖南省省级工业新产品”认定“农”腾四海竞未来 中联重科农业机械喜迎新春开门红