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鸿蒙智行、AITO问界和智界轿车官方账号均回应称：已看到某渠道所谓“测验”，不予置评。
而车辆的智驾体现究竟好不好用，车主最有发言权，日前，有问界M9车主晒出了自己的“消失的前车”实战事例，应援车企的不予置评。
行车记录仪显现，问界M9其时正处于NCA辅佐驾驭状况，行进速度在107km/h左右。
前方车辆忽然变道后，发现车道上呈现一辆开着双闪的路途工程车辆，问界M9当即降速，速度一度降至70多km/h后，车辆又自行往右侧变道，丝滑逃避开工程车辆。而车主全程没有掰动方向盘和踩刹车。
作为比照，在懂车帝进行的测验中，问界M9在消失的前车场景测验中，前车变道后发现事端车，问界M9预备向左边变道，但左边车道有其它社会车辆冲了上来，导致变道失利，随即敞开AEB紧急制动，但没办法防止追尾事端。
不过，在AEB介入下，问界M9的追尾速度，从120km/h的行进速度，降到了60km/h左右。