自2004年以来，欧盟对中国的手动叉车及其主要配件连续发起了多次反倾销调查，并多次作出了维持反倾销措施的决定。2024年2月27日，欧盟委员会再次发布了重要的公告，对原产于中国的手动叉车及其主要配件作出了第三次反倾销日落复审终裁，决定继续维持反倾销税，税率为54.1%～70.8%。这一决策无疑给中国的手动叉车出口公司能够带来了沉重的压力。

  面对这一困境，许多公司开始寻求转口贸易的解决方案。转口贸易作为一种有效的规避贸易壁垒的手段，正受到慢慢的变多企业的关注。马来西亚作为一个与欧盟没有反倾销调查的国家，成为了许多企业的首选转口基地。

  通过马来西亚转口贸易，中国的手动叉车公司能够先将产品出口到马来西亚，再由马来西亚出口到欧盟市场。这样一来，产品的原产地就变为了马来西亚，从而避免了欧盟对中国的反倾销税。

  在整个转口贸易过程中，货物并未进入马来西亚国内市场，因此能避免支付欧盟的反倾销税。

  除了转口贸易外，企业还可优先考虑其他策略来应对欧盟的反倾销措施。例如，可以开拓新的市场，减少对欧盟市场的依赖；调整产品结构，提升产品的附加值；加大研发和创新力度，提升产品的竞争力等。

  面对欧盟的反倾销措施，中国的手动叉车出口企业要灵活应对，寻求多种解决方案。通过转口贸易等方式规避贸易壁垒，将是未来一段时间内许多企业的选择。

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